NOUS AVONS OBTENU

Outre, depuis 30 ans

- le maintien de la ligne Lamballe-Dinan-Dol de Bretagne,

- l’augmentation du nombre de trains mis en service

- l’amélioration des voitures utilisées 

- En 2013 : La réfection complète de la voie ferrée entre Dinan et Pleudihen (confort identique à celui qu’offre le TGV)

- En 2015, l’inscription pour 62 millions d’euros de la rénovation de la ligne dans le Contrat de Plan Etat-Région 2014-2020

- En 2018 la création d’un TER DIRECT Dinan-Rennes, mis en place en janvier 2019. Il fait économiser 30 minutes de trajet et met Paris à 2h40 de Dinan

- Le 22 mars 2019 la consolidation en comité de pilotage du financement de la rénovation de Dinan-Lamballe et la rénovation du viaduc de la Fontaine des Eaux, pour 36 millions d’euros. Les travaux débuteront en décembre 2019.