NOUS AVONS OBTENU
Outre, depuis 30 ans
- le maintien de la ligne Lamballe-Dinan-Dol de Bretagne,
- l’augmentation du nombre de trains mis en service
- l’amélioration des voitures utilisées
- En 2013 : La réfection complète de la voie ferrée entre Dinan et Pleudihen (confort identique à celui qu’offre le TGV)
- En 2015, l’inscription pour 62 millions d’euros de la rénovation de la ligne dans le Contrat de Plan Etat-Région 2014-2020
- En 2018 la création d’un TER DIRECT Dinan-Rennes, mis en place en janvier 2019. Il fait économiser 30 minutes de trajet et met Paris à 2h40 de Dinan
- Le 22 mars 2019 la consolidation en comité de pilotage du financement de la rénovation de Dinan-Lamballe et la rénovation du viaduc de la Fontaine des Eaux, pour 36 millions d’euros. Les travaux débuteront en décembre 2019.